近日，塔一聯技術人員對120萬噸/年3號加熱爐進行技術改造，通過改變原油管線進爐路線，成功解決加熱爐煙道管束“氣堵”難題，保證了油氣的正常處理。
塔一聯3號加熱爐系列爐負責該聯120萬噸/年中質原油的加熱，但長期以來，由于該爐煙道原油盤管管束過小，時常出現加熱爐“氣堵”現象，導致該爐熱效率低下，原油破乳受到一定影響。并且一旦爐子出現“氣堵”現象，該聯120萬噸/年油氣分離器液位馬上攢高，爐子出現干燒（由于氣堵，原油在煙道盤管預熱后無法進入爐膛管束加熱）情況，加熱爐進口壓力急速上升，系統運行極不穩(wěn)定，存在種種安全隱患，由于“氣堵”發(fā)生頻繁，職工們只有將爐子熄火，等到其自然冷卻后，通過入爐盤管排污閥排掉管束內的氣體，排除爐子故障，重新啟動加熱爐加熱，這也無形的增加了崗位職工的工作強度。
鑒于上述情形，塔一聯技術人員在自己摸索解決方案的同時，也和外面有關研究加熱爐方面的專家進行溝通，尋求最佳解決方案，但加熱爐“氣堵”現象出現的概率相當低，專家們對與解決這一問題一時也無定論，一時“氣堵”難題擺在了塔一聯技術人員面前。
“只要是生產上的問題總會有解決的辦法”，塔一聯技術人員抱著這個決心開始了技術攻關，在研究過程中發(fā)現，由于原油在進入加熱爐加熱之前中間尚有分離不徹底的天然氣存在，這樣一來原油從加熱爐管徑較小、回環(huán)彎度大煙道盤管進入預熱時，這部分天然氣便會分離出來，并積聚在盤管拐彎出形成氣泡，阻止原油通過，造成“氣堵”。問題的癥結找出之后，技術人員便對該爐實施了技術改造，他們將原油進爐管線繞開煙道盤管管束，直接連接到加熱爐爐膛盤管入口，改變了原來原油進爐加熱路線，使得“氣堵”難題得到徹底解決。
目前，該爐改造后已通入運行，經觀察發(fā)現，氣堵現象再未出現過，系統運行平穩(wěn)，加熱爐溫度較以前相比較提高了近20攝氏度，保證了油氣處理的溫度需要。
了解到，該爐的改造成功不僅大大節(jié)約了加熱爐的檢修費用，還將為其它型號相同爐子改造提供理論和實踐依據。
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